ОНК 140-13 Бесплатная библиотека стандартов и нормативов Все документы, размещенные на этом сайте, не являются их официальным изданием и предназначены исключительно для ознакомительных целей. Электронные копии этих документов могут распространяться без всяких ограничений. Вы можете размещать информацию с этого сайта на любом другом сайте. Это некоммерческий сайт и здесь не продаются документы. Вы можете скачать их абсолютно бесплатно!

1. Инструкция По Эксплуатации Онк-140
2. Руководство По Эксплуатации Автомобиля
3. Руководство По Эксплуатации Онк-140

Руководство по эксплуатации. ЛГФИ.408844.009-13 РЭ. Согласно требованиям правил устройства. Руководство по эксплуатации ограничителя нагрузки крана ОНК-140 (в дальнейшем - ограничитель или ОНК) разработано во исполнение требований.

Содержимое сайта не нарушает чьих-либо авторских прав! Человек имеет право на информацию! № п/п Наименование составной части Тип, маркировка Обозначение Количество 1 Блок обработки данных. БОД ЛГФИ.408843.005-13 1 2 Блок выходных реле БВР-01 ЛГФИ.484461.001-01 1 3 Преобразователь давления ПрД ЛГФИ.406233.001 3 4 Преобразователь давления ПрД-01 ЛГФИ.406233.001-01 2 5 Датчик угла маятниковый ДУГМ ЛГФИ.401221.005 1 6 Датчик азимута ДА ЛГФИ.401221.003 1 7 Датчик длины стрелы (вылета) ДД ЛГФИ.401161.002-02 1 8 Датчик температуры T М-100В ТУ 37.003.800-77 1 9 Модуль защиты от опасного напряжения МЗОН ЛГФИ.411117.001 1. БТП входит в состав блока обработки данных. Принцип действия прибора основан на последовательном опросе и преобразовании аналоговых сигналов с датчиков первичной информации в цифровой код, определении угла наклона и длины стрелы, расчете цифровыми методами величины вылета и высоты подъема стрелы (по заданным геометрическим размерам рабочего оборудования крана), а также вычислении фактической массы груза и степени загрузки крана с последующим их сравнением с предельно допустимыми значениями при выбранном режиме работы. Блок-схема прибора приведена на рис.

Блок-схема прибора ОНК-140: МЗОН - модуль защиты от опасного напряжения; ДД - датчик длины стрелы; ДУ - датчик угла (азимута); ДУГМ - датчик угла маятниковый (датчик подъема стрелы); БОД - блок обработки данных; ПрД - преобразователь (датчик) давления; МК - микроконтроллер; ПЗУ и ОЗУ - постоянное и оперативное запоминающие устройства; АЦП - аналого-цифровой преобразователь; R t - терморезистор - датчик температуры 1.4.2. Прибор подключается к системе управления крана (рис.

) посредством разъемов: через разъем X1 БОД и блок выходных реле проходят цепи управления исполнительными механизмами, цепи питания изделия, сигналы с концевых выключателей, связанных с ручками управления крана; датчики подключаются к прибору через индивидуальные разъемы. Работа прибора осуществляется под управлением программы, заложенной в память микропроцессорного контроллера БОД. Программное обеспечение включает в себя подпрограмму тестирования, подпрограмму настройки и рабочую программу. При запуске подпрограммы тестирования (нажатии клавиши «Тест») вычислитель проверяет исправность оперативного запоминающего устройства (ОЗУ), постоянного запоминающего устройства (ПЗУ), аналого-цифрового преобразователя (АЦП), модуля индикации (МИ) и однокристального микропроцессорного контроллера (ОМК). Кроме того, после подачи напряжения питания и в процессе работы ведется контроль состояния линий связи датчиков (на обрыв и замыкание) и контроль исправности ОМК. При прохождении теста модуля индикации в трех младших разрядах всех индикаторов жидкокристаллических цифровых (ИЖЦ) последовательно отображаются цифры от 9 до 1 (частота смены информации около 1 с) и поочередно (слева направо и сверху вниз) кратковременно включаются светодиодные индикаторы.

Подпрограмма настройки выполняется при установке переключателя «Работа» - «Настройка» в положение «Настройка». Переключатель находится под опломбированной крышкой на верхней или боковой стенке БОД и используется при настройке и привязке прибора на кране. При этом имеется возможность изменения содержимого настроечного ПЗУ. Рабочая программа выполняется при установке переключателя «Работа» - «Настройка» в положение «Работа». Управление работой изделия (ввод режимов работы крана и/или параметров координатной защиты, индикация режимов работы и/или рабочих параметров крана) осуществляется с лицевой панели БОД (рис. Расчет параметров грузоподъемности крана и степени его загрузки осуществляется в БОД по значениям информационных сигналов с датчиков угла наклона стрелы, длины стрелы и давлений (зависящих от массы груза на крюке крана) в полостях гидроцилиндра подъема стрелы с учетом значений сигналов с датчика азимута. По результатам расчета при достижении предельных состояний режимов работы крана (грузоподъемности, углу поворота крана в режиме координатной защиты и др.) БОД выдает сигналы на реле отключения механизмов крана.

Лицевая панель прибора ОНК-140-13 1.5.1. Маркировка прибора наносится на боковой стенке БОД и содержит: товарный знак предприятия-изготовителя (наносится на лицевой панели); условное обозначение типа прибора и его модификации; порядковый номер прибора по системе нумерации предприятия-изготовителя. Маркировка на составные части прибора наносится непосредственно на их корпуса или на жгуты, подходящие к ним, и содержит: условное обозначение блока в соответствии с подразделом; порядковый номер прибора по системе нумерации предприятия-изготовителя. Пломбирование блоков и датчиков, входящих в комплект прибора, производится ОТК предприятия-изготовителя в местах крепления их крышек (пломбы типа А и Б). В БОД дополнительно пломбируется (рис. ) люк для доступа к элементам настройки (пломба типа Б), который пломбируется пломбой предприятия - изготовителя крана. Расположение пломб на БОД 1.5.4.

Инструкция По Эксплуатации Онк-140

Снятие и установку пломб производит инженерно-технический работник, ответственный за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, с отметкой в паспорте прибора. БОД предназначен для выполнения необходимых расчетов, индикации параметров и режимов работы, а также для управления механизмами крана. БОД, устанавливаемый в кабине крановщика, состоит из трех функционально законченных устройств (ФУ): источника питания (ИП), модулей индикации (МИ) и микропроцессорного контроллера (МК), каждое из которых выполнено на отдельной печатной плате. Электрическая связь между ФУ, а также между ФУ и выходными разъемами БОД обеспечивается через кросс-плату. ИП выполнен по схеме импульсного преобразователя с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) и предназначен для преобразования нестабильного входного напряжения ограничителя в стабилизированные напряжения. ИП вырабатывает следующие стабилизированные напряжения: Для питания МК и ДУГМ.

+15 В (15 мА) и -15 В (15 мА) Для питания МК и МИ. +5 В (200 мА) Для питания микросхемы ОМК. +5 В (15 мА) Для зарядки аккумулятора (ионистора).

+5 В (15 мА) Для питания датчиков. +5 В (100 мА) и -5 В (100 мА) 2.1.3. МК выполнен на основе большой интегральной схемы ОМК. В состав ОМК входят: процессор; ПЗУ емкостью 16 килобайт; ОЗУ емкостью 512 байт; 14-разрядный АЦП; 6-разрядный коммутатор входа АЦП; контроллер клавиатуры и индикации. Кроме ОМК, на плате МК размещены: силовые ключи управления исполнительными механизмами крана; входные усилители преобразователей давления (ПрД) и датчика угла маятникового (ДУГМ); защитные диоды; дополнительный коммутатор входов АЦП, позволяющий увеличить количество информационных входов до 14; настроечное ОЗУ для хранения параметров настройки конкретной модели крана; БТП.

Функционирование прибора полностью определяется программой, «защитой» в ПЗУ МК, и заключается в преобразовании сигналов с аналоговых датчиков в цифровой код, выполнении необходимых математических расчетов, отображении в цифровой форме рассчитанных значений параметров и формировании выходных сигналов управления исполнительными реле. На плате МИ размещена также схема управления обогревом, которая включает подогреватели под ИЖЦ при температуре ниже -10 °С. Плата МИ крепится к лицевой панели БОД. Назначение элементов индикации и органов управления лицевой панели показано на рис. И приведено ниже.

Зеленый индикатор «Норма» ( 1) указывает, что кран работает с нагрузкой, безопасной для его конструкции. Желтый индикатор «90%» ( 2) указывает, что нагрузка крана по массе поднимаемого груза составляет более 90% от максимально допустимой величины.

Красный индикатор «Стоп» ( 3) сигнализирует о нахождении крана в опасной зоне (превышение допустимого значения грузового момента), при которой фактическая нагрузка превышает 100%. Одновременное включение зеленого и красного индикаторов сигнализирует о нахождении стрелы за пределами разрешенной рабочей зоны (нарушение геометрических размеров рабочей зоны крана). Одновременно с включением индикаторов срабатывает реле блокировки движений всех механизмов крана и выдается звуковой сигнал.

Индикаторы « t 0 », « t м », «Р м», «Р 1», «Р 2», «Р 3» ( 6-11) указывают на параметр, значение которого будет отображаться на среднем ИЖЦ. Выбор требуемого для отображения на ИЖЦ параметра осуществляется кнопкой «Выбор П» ( 36). Индикаторы « t 0 », « t м », «Р м», «Р 1», «Р 2» или «Р 3» начинают работать в мигающем режиме, если значение параметра, за который они отвечают, выходит за пределы допуска: индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя « t 0 » мигает, если t 0 95 °С; индикатор температуры масла в баке гидросистемы « t м » мигает, если t м 75 °С; индикатор давления масла в двигателе «Р м» мигает, если Р м 1,5 атм; индикаторы давления масла в напорных магистралях гидронасосов «Р 1», «Р 2»мигают, если Р 1 (Р 2) 270 атм; индикатор давления в контуре управления «Р 3» мигает, если Р 3 50 атм. Одновременно с миганием единичного индикатора параметра, вышедшего за пределы допуска, включаются индикатор '90%' и прерывистый звуковой сигнал. Индикатор режима работы с гуськом ( 14 или 17) горит, если ведется работа с гуськом или с гуськом и удлинителем и изменяется угол наклона гуська.

Индикатор подъема крюка ( 18) мигает, если сработал выключатель ограничения подъема крюка, и горит, если МЗОН находится в зоне воздействия ЛЭП. Индикаторы запасовки полиспаста ( 19-22) отображают выбранную крановщиком схему запасовки полиспаста. Индикаторы мигают, если масса груза на крюке превышает допустимое значение на данной запасовке. Например, если горят индикаторы 8 и 4, это значит, что выбрана запасовка 12 (сумма цифр, проставленных в непосредственной близости с включенными индикаторами запасовки). Индикатор установки гуськов в транспортное положение ( 23) указывает на то, что гусек и/или удлинитель закреплены на основной секции стрелы. Индикаторы опорного контура ( 25-29) отображают выбранную крановщиком схему опорного контура для выполнения конкретного вида работ. Например, при включенных индикаторах 25 и 29 левые и правые опоры крана выдвинуты полностью, а если включены индикаторы 26 и 28, то кран установлен на не выдвинутых опорах.

Индикаторы координатной защиты ( 30-33) включаются (горят) при введении ограничений «Потолок», «Стена», «Угол слева», «Угол справа» и мигают при достижении во время работы крана соответствующих ограничений. Кроме того, эти индикаторы мигают при нарушении геометрических размеров рабочей зоны крана, если в нерабочую зону над кабиной вошла выдвинутая стрела либо стрела с грузом на крюке (мигают светодиоды 32, 33), превышен предельный угол подъема ( 30), а также при опускании стрелы ниже паспортного значения ( 31). При мигании хотя бы одного индикатора координатной защиты ( 30-33) загорается лампа «Стоп» (включается звуковой сигнал) и разрешаются только операции, обеспечивающие вывод стрелы крана из запрещенной зоны работы. Индикаторы смены группы отображаемых параметров ( 34, 35) указывают на одну из двух групп параметров, которая будет выдаваться для отображения на ИЖЦ: при включенном индикаторе 34 отображаются параметры, обозначенные на лицевой панели БОД синим цветом (« MRQ max »); при включенном индикаторе 35 отображаются параметры, обозначенные желтым цветом « L П( H ) Q ». Индикаторы жидкокристаллические цифровые (ИЖЦ) предназначены для отображения рабочих параметров крана. В зависимости от выбранного режима индикации (индикаторы 34, 35) на ИЖЦ выдаются значения следующих параметров: на верхний индикатор - момента опрокидывания крана М опр в процентах от максимально допустимого значения на данном вылете (с учетом массы груза и пустой стрелы) или длины стрелы L, м; на средний индикатор - вылета R, м или высоты Н, м; на нижний индикатор - максимально допустимой массы груза на крюке на данном вылете Q max, т, или фактической массы груза на крюке Q, т.

Последовательным нажатием кнопки «Выбор П» ( 36) производится выбор номера настраиваемого параметра в режиме «Настройка». Этой же кнопкой производится вывод на средний ИЖЦ значений давления масла в двигателе, температуры охлаждающей жидкости и других дополнительных параметров (индикаторы 6-10). Кнопками ввода координатной защиты ( 37-40) производится ввод ограничений «Потолок», «Стена», «Угол слева» и «Угол справа». Этими же кнопками в режимах «Тест» и «Настройка» производится увеличение («+») или уменьшение («-») номера параметра, выдаваемого на индикацию, и его величины, а также занесение их значений в настроечную память с помощью кнопки « ¿ » ( 40, «Ввод»).

Кнопкой «Подсветка» ( 41) производится включение и выключение (при повторном нажатии кнопки) ламп подсветки индикаторов ИЖЦ в темное время суток. Кнопка «Часы» ( 42) обеспечивает выдачу на средний и нижний индикаторы БОД значений, указанных на верхнем ИЖЦ параметров, хранимых в регистраторе технических характеристик - блоке телеметрической памяти (БТП) БОД. Тип выдаваемого на индикацию параметра БТП зависит от числа нажатий кнопки и отображается его кодом (номером) в двух младших (правых) разрядах верхнего ИЖЦ: 00 - дата установки прибора на кран; 01 - наработка (в моточасах) крана; 02 - характеристическое число N (приведенная наработка крана за суммарное число циклов С его нагружения), по величине которого судят о степени износа крана.

Руководство По Эксплуатации Автомобиля

При однократном нажатии кнопки «Часы» на верхнем ИЖЦ отображается код параметра '00', а на среднем и нижнем индикаторах - соответственно число, месяц и год установки прибора на кран. При двукратном нажатии кнопки «Часы» на верхнем ИЖЦ отображается код параметра '01', а на среднем и нижнем индикаторах - соответственно старшие и младшие разряды наработки крана. При трехкратном нажатии кнопки «Часы» на верхнем ИЖЦ отображается код параметра '02', а на среднем и нижнем индикаторах - соответственно старшие и младшие разряды характеристического числа N.

Примечания: 1. Время между двумя последовательными нажатиями кнопки не должно превышать 5. По истечении 5 с после нажатия кнопки происходит автоматическое выключение режима индикации времени. Методика занесения даты установки ограничителя на кран при помощи кнопки «Часы» приведена в Инструкции по монтажу прибора на кране ЛГФИ.408844.009-01 ИМ. Кнопкой «Тест» ( 43) производится включение режима тестирования ограничителя, при котором на всех ИЖЦ перебираются цифры от 9 до 1, затем поочередно группами (слева направо, сверху вниз) загораются светодиодные индикаторы, используемые в данной модификации ограничителя.

Напряжение воздушной ЛЭП, кВ Допустимое расстояние от оголовка стрелы до провода ЛЭП, м До 1 1,5 От 1 до 20 2,0 От 35 до 110 4,0 От 150 до 220 5,0 330 6,0 От 500 до 750 9,0 Для ввода ограничения необходимо нажать не менее чем на 1 с одну из кнопок 37-40 (при необходимости поочередно несколько кнопок) напротив символа, обозначающего тип требуемой защиты (например, «Потолок»); при этом должен включиться индикатор введенного ограничения. При вводе координатной защиты в случае срабатывания МЗОН (код Е 11) необходимо удерживать в нажатом положении до ввода первого ограничения кнопку 41 (включение подсветки). Для снятия введенного ограничения (сброса защиты) необходимо повторно нажать ту же кнопку и проконтролировать выключение соответствующего индикатора.

Горение индикаторов постоянным свечением свидетельствует об отсутствии срабатывания защиты по введенным ограничениям. Ввод ограничения типа «ЛЭП» («Стена») При достижении в процессе работы крана любого из введенных ограничений срабатывает координатная защита, загорается красный индикатор (зеленый продолжает гореть), включается звуковой сигнал, индикатор ограничения, из-за которого сработала защита, переводится в мигающий режим. Для отключения защиты крановщик должен изменить параметр, по которому достигнуто ограничение. Например, при достижении ограничения «Потолок» необходимо либо опустить стрелу, либо уменьшить ее длину. При вводе ограничений координатной защиты необходимо предусматривать запас по расстоянию и углу поворота (для учета инерции крана при приближении к зоне, в которой работа крана запрещена). При приближении к установленному ограничению звуковой сигнал начинает звучать раньше, чем наступает ограничение. Ввод ограничения «Стена».

Ограничение «ЛЭП» («Стена») - это воображаемая вертикальная бесконечная плоскость, перпендикулярная проекции стрелы на землю и построенная по срезу оголовка стрелы. Ограничение «ЛЭП» («Стена») вводится в следующей последовательности: провести (см.

) воображаемую ограничительную линию, параллельную охранной зоне объекта и отстоящую от него не менее чем на 1 м, которую не должен пересекать крюк крана. При этом расстояние между границей охранной зоны и ограничительной линией должно быть таким, чтобы при срабатывании ограничителя стрела (с учетом инерционного пролета крана и габаритов груза) не приближалась к границе охранной зоны объекта менее чем на 0,5 м; установить стрелу перпендикулярно ограничительной линии; изменяя при необходимости длину стрелы или угол наклона, добиться касания крюком ограничительной линии (не пересекая ее) в точке 3; нажать на 1 с кнопку ввода ограничения «ЛЭП» (на приборе индикатор «Стена»). Тип крана Модификация программы ОНК Длина стрелы, м Вылет, м Масса груза, т КС-64/6 13.01 34,0 26,0 0,3 11,4 3,0 50,0 проверить правильность показаний длины стрелы и вылета по индикаторам блока. Если длина стрелы отличается от заданной более чем на 50 мм, необходимо произвести корректировку показаний путем изменения длины каната: отсоединить канат от оголовка стрелы и увеличить или уменьшить его длину на величину ошибки. Нормальное завершение программы!

Содержимое блока памяти №хх считывателя САИ-1 записано в файл blackbox. Bin в двоичном коде Внимание! Подстыковку (отстыковку) САИ-1 к (от) ПК следует производить только во время выдачи соответствующего запроса программы. (В эти моменты времени гарантируются нулевые напряжения между всеми проводами выходного разъема ПК.) Перейти в директорию с исполняемыми файлами программы. Запустить на исполнение файл Procesb 2. Exe программы, обеспечивающий анализ информации файла BLACK - BOX.

Программа открывает окно 'Просмотр ресурса и координатной защиты'. Проконтролировать на дисплее окно, в котором содержится: информация о величинах и длительностях нагрузок, накопленная в течение всего срока работы крана; информация о степени износа крана; информация о последних введенных параметрах координатной защиты. Вид окна с данными, приведенными в качестве примера, показан на рис. И соответственно для версий '0' и '1' БТП. Программа анализа телеметрической информации ЛГФИ.00002 хх автоматически определяет версию БТП и выдает соответствующий ей вид окна 'Просмотр ресурса и координатной защиты'. Команда F1 По команде F 1 программа переходит к окну 'Просмотр хронологии последних часов работы крана' (см. Команда F10 По команде F 10 программа завершается и передает управление операционной системе ПК.

Руководство По Эксплуатации Онк-140

Код Концевик Обозначение 00000001 Ограничения подъема крюка ОРК 00000010 Полностью втянутой стрелы (КВД) КВД 00000100 Опускания стрелы LUP 00001000 Подъема стрелы LDOWN 00010000 Подъема груза QUP 00100000 Телескопирования груза. TELEUP 01000000 Поворота влево LTURN 10000000 Поворота вправо RTURN Примечания: 1. Активный уровень на входе - '0' или '1' (в зависимости от типа крана). Количество и тип применяемых концевиков определяется типом крана. Концевики, отмеченные звездочкой, используются во всех модификациях ОНК-140. Таблица 2 Расшифровка кодов выходных реле (дискретные выходы).

Код Реле 00000001 Координатной защиты. Сигнализация конвой инструкция мп 100. 00000010 Поворота вправо 00000100 Поворота влево 00001000 Выдвижения стрелы 00010000 Втягивания стрелы 00100000 Подъема стрелы 01000000 Опускания стрелы 10000000 Основной защиты ('Стоп' - запрет всех движений). Примечания: 1.

Активный уровень на выходе: '1' - движение разрешено (реле сработало); '0' - движение запрещено. Реле, отмеченные звездочкой, используются во всех модификациях OHK -140. Таблица 3 Расшифровка кодов введенных и сработавших ограничений.