Excellent Evolution 2 Инструкция
Excellent City 2 - руководство по установке Excellent City 2 Руководство по установке Общие требования. Базовый блок системы, датчик удара и микроволновый датчик разрешается устанавливать только в салоне автомобиля. Если автомобиль укомплектован собственной системой дистанционного управления, базовый блок следует располагать как можно дальше от приемного устройства блока ДУ автомобиля. Антенна базового блока должна быть расправлена и расположена в удалении от штатных проводов и кузова автомобиля. Монтаж соединений электропроводки следует производить при отключенных разъемах системы и, если возможно, отсоединенном аккумуляторе.
Сигнализации EXCELLENT - инструкции, схемы, описание. EXCELLENT 02.04c. — инструкция по установке. Excellent evolution 2 сигнализация инструкция. Evolution3, можно уточнить линейку: В моделях Evolution2. Excellent Evolution 3 Инструкция по эксплуатации. Парни Пожалуйста у кого есть такая сигнализация скиньте руководство.
Инструкция EXCELLENT Evolution3 содержит страницы на русском языке. Перейти на страницу загрузки файла этой инструкции: Скачать PDF. ● Третья: (функция); Все команды передаются брелком при нажатии на эти кнопки, так же, как и при нажатии на кнопки обычного брелка. ● Четвертая: (режим) позволяет переходить из режима «Брелок1» (красное свече. Ние встроенного светодиода) в режим «Брелок2» (зеленое свечение). Для пере- ключения нажмите и удерживайте кнопку, пока светодиод не сменит свой цвет. Управление двумя системами. Если Вам необходимо управлять двумя разными системами, установленными на разных автомобилях, обучите одну из них брелку в режиме «Брелок1», другую – в режиме «Брелок2». Руководство по эксплуатации • Читать онлайн или скачать PDF • Инструкция по эксплуатации EXCELLENT City 2 • Автосигнализации EXCELLENT. Органический поиск. Позиция, Домен, тИЦ, ЯК, PR, DMOZ, Запросов, Трафик, в месяц, Заголовок (url), Сниппет. 1, excellent.ru, 250, да, 1, —, 228, 180.
Excellent Evolution 2 Инструкция
Сирену рекомендуется устанавливать под капотом. Рупор сирены должен быть направлен вниз или вбок, так, чтобы влага не попадала внутрь корпуса сирены. Концевые выключатели капота и багажника врезаются в защищенные от влаги места, причем эти места должны быть недоступны при закрытом капоте и багажнике. Датчик удара устанавливается в центре салона на металл кузова или обивку. Это позволяет получить равномерную чувствительность по периметру автомобиля. Наилучшее место установки микроволнового датчика между передними сиденьями. Датчик нельзя крепить непосредственно на металл кузова.
Расстояние от корпуса датчика до металла должно быть не менее 10-15 мм. Наличие рядом с датчиком незакрепленных металлических предметов или емкостей с жидкостью может привести к ложным срабатываниям!.
При подключении электроприводов замков дверей помните, что их суммарное потребление не должно превышать 15 А. Подсоединение системы Расположение разъемов Приведенные ниже схемы и назначения проводов соответствуют заводской настройке системы и могут быть изменены при компьютерном программировании (см. Раздел Компьютерное программирование). Основной разъем Питание системы №12, красный с предохранителем на 5А. Питание +12В базового блока системы. Подсоединяется к плюсовой клемме аккумулятора.
№6, черный Общий провод, подсоединяется к кузову автомобиля или минусовой клемме аккумулятора. №8, красный толстый с предохранителем на 15А. Питание выходов на указатели поворота и приводы замков.
Подсоединяется к плюсовой клемме аккумулятора. Входы системы №5, зеленый с серым, капот Капот считается закрытым, если провод замкнут на массу. №5, белый, двери Двери считаются открытыми, если провод замкнут на массу. №2, зеленый, багажник Багажник считается открытым, если провод замкнут на массу. №3, фиолетовый, зажигание Зажигание считается включенным, если провод замкнут на +12В. Выходы системы Выходы системы защищены от короткого замыкания и перегрузки.
Если при подключении нагрузки ток по выходу превышает максимально допустимый, система отключает выход до следующей постановки в охрану (см. Раздел Диагностика). №10, желтый, блокировка Система замыкает выход на 'массу', если при включенном зажигании работа двигателя разрешена (см. Раздел Блокировка двигателя). Максимальный ток 0,7А. №7, серый, правые указатели поворота Система замыкает выход на +12В для включения указателя поворота.
Выход релейный, максимальный ток 15А ограничен предохранителем на проводе №8. №1, коричневый, сирена Система замыкает выход на +12В для включения сирены. Максимальный ток 1,5А. №11, салатовый, замок багажника Система замыкает выход на «массу» на 0,8 секунды для открытия замка багажника. Максимальный ток 0,7А. №9, серый с черным, левые указатели поворота Система замыкает выход на +12В для включения указателя поворота.
Выход релейный, максимальный ток 15А ограничен предохранителем на проводе №8. Дополнительный разъем Ha этот разъем выведены свободные группы контактов реле управления центральным замком. Вы можете получить сигналы произвольной полярности. Реле закрытия дверей №1, оранжевый короткий Нормально разомкнутый контакт реле. №2, зеленый длинный Средний контакт реле. №3, белый короткий Нормально замкнутый контакт реле. Реле открытия дверей №4, розовый короткий Нормально разомкнутый контакт реле.
№5, синий длинный Средний контакт реле. №6, черный короткий Нормально замкнутый контакт реле. Остальные разъемы Микроволновый датчик и датчик удара подключаются к любому из двух разъемов датчиков на базовом блоке. Светодиод системы и кнопка ввода ПИН-кода подключаются к соответствующим разъемам. Схема подключения основного разъема Схема подключения дополнительного разъема Блокировка двигателя Пассивная блокировка При пассивной блокировке (заводская установка), разрываемая цепь подключается к нормально разомкнутым контактам реле. Блокировка снимается, (контакты реле замыкаются), восстанавливая разорванную цепь при включении зажигания в режиме снято с охраны.
Активная блокировка При активной блокировке (см. Раздел Программирование) разрываемая цепь подключается к нормально замкнутым кон) тактам реле. Двигатель блокируется (контакты реле размыкаются, разрывая цепь) при включении зажигания в режиме тревога. Примечание: при активной блокировке удаление или обесточивание базового блока системы позволяет завести двигатель. Американский центральный замок Американский центральный замок такое подключение приводов дверей, при котором во время снятия с охраны отпирается только дверь водителя, а затем, по желанию владельца, остальные двери. Приводы дверей пассажиров подключаются по приведенным ниже схемам, дверь водителя как обычно.
В стандартной конфигурации отдельный выход для управления таким замком не предусмотрен. Тем не менее, реализовать такое отпирание возможно, дополнив систему сервисным реле (см. Раздел Сервисные реле) американского замка. Реле американского замка SRA Замок багажника Подключение электрического замка багажника позволяет отпирать багажник, не пользуясь ключами, по команде с брелка.
Если автомобиль не имеет электропривода замка багажника, его придется установить дополнительно. Стеклоподъемники Подключение стеклоподъемников позволяет закрывать стекла автомобиля при постановке на охрану.
Если в автомобиле есть функция 'комфорт', то, обычно, удерживание ключа в повернутом состоянии при запирании дверей (или повторное запирание) приводит к закрытию стекол. В этом случае никаких дополнительных подключений не требуется. Установите длительность импульса на запирание дверей достаточной для поднятия стекол (см. Раздел Настройки системы).
Стеклоподъемники имеют автоматический режим. Подсоедините сервисное реле стеклоподъемников (см. Реле стеклоподъемников), имитирующее нажатие клавиши автоматического закрытия стекол. Автоматического режима нет.
Потребуется блок управления стеклоподъемниками, обеспечивающий отключение их двигателей при достижении крайних положений. Пейджер В стандартной конфигурации для управления многозоновым пейджеров с контролем радиоканала отдельный выход не предусмотрен. Тем не менее, реализовать такое управление возможно, изменив стандартные назначения выходов системы (см. Раздел Компьютерное программирование) при помощи программы Magic Tuner.
В этом случае мы рекомендуем назначить управление пейджером на выход №11 основного разъема. Если же при этом сохраняется необходимость управления замком багажника, используйте сервисное реле SRT. Турбо-таймер Реле поддержки зажигания SRI Если требуется обеспечить режим турбо&таймера, подключите сервисное реле SRI (см. Раздел Реле поддержки зажигания) в соответствии с этой схемой. Турбо-таймер (т.е. Реле поддержки зажигания включается на 30 секунд (Время можно изменить, см. Раздел Программирование), если перевести АКПП в положение ПАРК (вытянуть 'ручник') при работающем двигателе.
Для работы турбо&таймера необходимо, чтобы один из входов системы был подключен к «ручнику» или датчику положения ПАРК. Вам потребуется переназначить, например, вход «капот» на этот датчик при помощи компьютерного программы. Концевой выключатель капота при этом подключается паралельно концевому выключателю багажника. Дополнительные устройства Для управления дополнительными устройствами можно использовать сервисные реле (см. Раздел Сервисные реле). Ниже приведены сервисные реле, для работы с которыми система настроена при изготовлении:.
Реле американского замка SRA. Реле стеклоподъемников SRW. Реле поддержки зажигания SRI. Реле замка капота SRH Настройка системы Основные, наиболее часто используемые параметры системы можно настроить при помощи брелка. Это чувствительность датчиков, длительность импульсов, главные параметры дистанционного запуска, подключение дополнительных микроиммобилайзеров и брелков, основные пользовательские функции. Дополнительные настройки, позволяющие адаптировать систему к той или иной модели автомобиля, доступны при компьютерном программировании.
Программирование Таблица номеров функций приведена ниже. Откройте ее и отметьте те функции, которые Вы собираетесь установить. Начало программирования Начать программирование можно только в течение первых 25 секунд после включения зажигания, в режиме снято с охраны. Для этого нажмите кнопку 1 брелка и удерживайте ее до звукового сигнала. Брелок: включите зажигание, нажмите и удерживайте кнопку 1 до звукового сигнала.
Светодиод часто мигает, показывая готовность системы к программированию. Выбор функции Номер функции состоит из двух цифр. Нажимая кнопку 1 брелка нужное количество раз, Вы вводите первую цифру. Для ввода второй цифры нажимайте кнопку 2. Каждое нажатие на кнопку сопровождается коротким сигналом сирены и вспышкой светодиода. Система 'поймет', что Вы закончили ввод номера, если Вы не нажимаете кнопку 2 в течение двух секунд.
После этого система подтвердит ввод световым сигналом, светодиод покажет номер выбранной функции. Количество длинных вспышек показывает первую цифру, количество коротких - вторую. Брелок: нажимайте кнопку 1 для ввода первой цифры, кнопку 2 для ввода второй. Пример: Вы хотите выбрать функцию 14 (тип тревоги). Для этого нажмите 1 раз на кнопку 1, затем 4 раза на кнопку 2. Через две секунды светодиод будет мигать следующим образом: одна длинная вспышка, четыре коротких.
Важно: нажимая кнопки, не делайте перерывов больше, чем на две секунды, иначе система решит, что Вы закончили ввод. Примечание: Если Вы определили по светодиоду, что ввели не тот номер, который собирались, повторите ввод номера. Переход к выбору состояния Брелок: нажмите кнопку 3. Заява-розрахунок на відшкодування лікарняних. Система подтвердит переход световым сигналом. Светодиод теперь показывает текущее состояние функции. Пример: одиночные вспышки светодиода показывают, что функция тип тревоги находится в состоянии 'полная тревога'.
Excellent Evolution 2 Инструкция
Защищенные функции. Важно: функции, отмеченные знаком!!, защищены от случайного изменения. Номер такой функции (шаги 2 и 3) необходимо ввести дважды. После первого ввода Вы услышите сигнал сирены, а светодиод будет часто мигать. Повторите ввод номера функции (шаги 2 и 3).
Пример: Вы хотите выбрать защищенную функцию 36 (тип блокировки). Для этого нажмите 3 раза на кнопку 1, затем 6 раз на кнопку 2. Нажмите кнопку 3. Вы услышите сигнал сирены, светодиод будет часто мигать. Повторите ввод номера: нажмите 3 раза на кнопку 1, затем 6 раз на кнопку 2. Через две секунды светодиод будет мигать следующим образом: три длинных вспышки, шесть коротких.
Нажмите кнопку 3 для перехода к выбору состояния функции. Шаг четвертый. Выбор состояния функции Посмотрите еще раз на таблицу. Разные функции имеют различное число состояний. Например, два состояния: тихая постановка (есть, нет); три состояния: тип тревоги (полная, тихая, скрытая) и так далее. Вот часть таблицы функций: Функция Ее номер Состояние Тип тревоги 14 1) полная 2) тихая 3) скрытая Брелок: нажмите кнопку 2 для выбора следующего состояния функции, кнопку 1 - для выбора предыдущего.
Пример: Вы хотите установить функцию тип тревоги в состояние 3 'скрытая'. Нажмите кнопку 2 брелка, состояние сменится на 'тихая'.
Нажмите кнопку 2 еще раз, чтобы установить функцию тип тревоги в состояние 'скрытая'. Светодиод будет мигать сериями из трех коротких вспышек. Следующая функция? Можно перейти к вводу номера следующей функции, которую Вы хотите установить. Для этого: Брелок: нажмите кнопку 3 для перехода к шагу 2 (ввод номера функции). Если Вы уже установили все функции, которые хотели, заканчивайте программирование.
Окончание программирования Закончить программирование Вы можете на любом шаге. При этом сохраняются сделанные Вами изменения, и система возвращается в режим снято с охраны. Брелок: нажмите одновременно кнопки 2 и 3 для сохранения изменений и выхода из программирования.
Если Вы не нажимаете кнопки брелка более минуты, система выйдет из программирования, не сохраняя изменения.
Характеристика автосигнализации Excellent Автосигнализация Экселент — не особо популярная противоугонная система, если сравнивать с флагманами сигналок. Тем не менее, эта противоугонная установка также заслуживает внимания, поскольку предлагает потребителям большой набор различных функций. Для начала рассмотрим основные особенности системы. Комплектация и особенности В комплект сигналки, вне зависимости от модели, входят такие элементы:.
сирена;. реле блокировки;. управляющий модуль;. датчик удара, также может входить датчик объема и наклона;.
два пульта для управления — один с обратной связью, один без;. антенна;. светодиодный индикатор;. монтажные провода для подключения. Схема для подключения противоугонной установки Что касается основных особенностей (рассмотрены на примере модели Revolution 3):. Блок автомобильной сигнализации включает в себя контроллеры удара и наклона, обладает 8 выходами, при этом два из них могут иметь разную полярность. При установке на каждый выход можно назначить определенный алгоритм работы.
В случае с моделью Revolution 3 предусмотрена возможность подключения автосигнализации одним кабелем к штатным кнопкам машины, которые расположены на рулевом колесе. То есть данная особенность позволяет реализовать еще один рубеж отключения охраны транспортного средства в том случае, если ключи будут украдены. Основное отличие управляющего модуля данной модели заключается в сниженном энергопотреблении. Когда автомобиль поставлен на охрану, система будет потреблять примерно 8 мА.
Кроме того, сама сигналка является полностью бесшумной, поскольку в этой модели отсутствуют встроенные реле. Принципиальное отличие этой модели от других заключается в том, что при необходимости программное обеспечение сигнализации может быть обновлено без ее снятия, для этого используется шина данных. Однако стоит учитывать, что сам блок функционирует не сам по себе, а осуществляет управление большим комплексом посредством встроенной шины данных. К данной шине подсоединяет контроллер объема, GSM-девайсы, а также различные модули (CAN, запуска, Slave) и расширители выходов. Вся система управляется с помощью пультов, при этом каждый брелок обладает надежной усиленной защитой (автор видео — Сергей Ященко). Модельный ряд Наиболее распространенные модели сигналок Excellent:. Capital;.
City;. Continent;. Fighter Excellent;. GSM;. Country;.
Country 2;. Comfort 2;. Magic Label. Руководство по эксплуатации и установке В комплекте к любой сигналке должна прилагаться инструкция по установке и эксплуатации — ею необходимо руководствоваться при монтаже системы.
Вкратце о том, как установить сигнализацию:. Сначала в салоне поставьте управляющий блок, нужно подобрать такое место, чтобы в случае взлома злоумышленник не мог быстро добраться до места установки модуля.
Учтите, что на модуль не должны воздействовать высокие температуры и особенно — влага. Откройте капот и установите сирены рупором вниз.
Ставьте ее подальше от блока цилиндров, поскольку высокие температуры просто выведут ее из строя. Далее, установите все необходимые датчики. Контроллер удара следует установить где-то посредине кузова, так он сможет фиксировать воздействия со всех сторон на автомобиль. Другие датчики устанавливаются в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
На лобовое стекло следует установить антенну — она должна быть хорошо видна, поскольку используется для передачи и приема сигналов. Монтаж антенны не допускается рядом с металлическими частями кузова, поскольку это приведет к ухудшению приема сигналов. В районе лобового стекла устанавливается световой индикатор. Все составляющие элементы подключаются, цепь нужно защитить с помощью предохранителя.
Цена вопроса.